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膜結(jié)構(gòu)車棚膜面展開前應(yīng)首先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應(yīng)大于2m，根據(jù)膜結(jié)構(gòu)車棚的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母要須擰緊到位。對一次性吊裝到位的膜結(jié)構(gòu)車棚膜體，也要一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。
目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點整體提升法，是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種膜結(jié)構(gòu)車棚柔性結(jié)構(gòu)的施工過程中，該工藝要求整個過程要同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離，確保膜結(jié)構(gòu)車棚膜面的傳力均勻。
外形美觀。膜結(jié)構(gòu)汽車棚不同于普通停車場。它具有獨特的裝飾性、美觀的外觀和多種形狀。位于城市中，它不僅為人們停車和使用，而且是一件很好的藝術(shù)品。
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